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中国道声汽车音响改装

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【武汉前沿】意大利PHD持续发烧——途观音响升级作业!  

2014-03-19 09:39:59|  分类: 道声汽车音响改装 |  标签: |举报 |字号 订阅

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大众途观在外观上,采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱,不但看起来时尚、动感,在设计上也可谓有所突破,使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。且性价比也非常的给力,是很多车友喜欢的选择,但是它本身也存在一些问题,比如胎躁,风噪等,原车的音质也不是很好,所以车主希望能在我们的道声店解决这个不完美的问题,通过一番试听之后,就开始了下面的施工。


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前声场:意大利PHD FB6.1 pro

后声场:意大利PHD FB86

功放:意大利PHD 4060四路功放

低音:喜力士B10

工艺:后备箱倒模

隔音:荣茂


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先对我们要升级的器材进行一个展示。


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准备妥当之后,师傅们就开始施工了。


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原车的车门也要被拆开,这里是最先施工的地方。


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擦拭干净之后,准备贴隔音材料。


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做完双层四门隔音之后,不仅可以有效的降低共振和风燥的产生,同时会提升车门的密封性,形成一个 类似箱体的空间有效帮助音响效果的发挥!


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高音部位安装之后,整个声场的高音部位都得到了质的飞跃。


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后声场安装的意大利PHD FB86,这一款喇叭的灵敏度非常的高,是一款经典高灵敏度全能、经典的套装,合适搭配功率稍小的功放或者原车主机直接推动。喇叭在设计的时候就充分考虑了这一点,为了尽量节约每一分能量,分频器仅仅对高音做分频。而低音设计为全频段使用。FB86 kit的表现超乎所有人的想象。


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意大利PHD FB86近照。


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原车的后备箱也没有经过隔音处理。


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后备箱位置包含两侧的轮眉位置仔细的贴好隔音材料,降低胎噪和路噪的同时可以降低尾排的排气声导入尾箱的共鸣噪音,而且为后期升级音响打好了基础,可以降低低音部分带来的共振噪音。


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底盘隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎跟路面摩擦传入的路面噪音,和排气声的共鸣音压。


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引擎盖部位也做好了隔音处理。


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最后,全车隔音也施工完成,工整完美的手工,显著的隔音效果深得车主的喜欢。


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本文版权归属“道声汽车音响改装论坛”,转载请注明来源。

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