注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

中国道声汽车音响改装

专营:汽车音响改装、汽车隔音http://www.dscar.cn/bbs/

 
 
 

日志

 
 
 
 

未上牌福特F-150猛禽 音响改装 意大利PHD FB顶级搭配PHD2200大动态改装!  

2015-05-06 09:27:40|  分类: 道声汽车音响改装 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

福特猛禽原车喇叭是国内生产的SONY喇叭,并没有体现品牌应有的音质效果,着实让车主郁闷了一把,所谓原车品牌音响也不过是不浮云,效果很一般,实在不匹配车主对音响的要求,改装当然是首选!

车主刚从4S店提车不久,特地来到了受朋友和各位车友好评的“道声专业音响改装旗舰店”。车主非常信任口碑和服务态度都不错的我们!只有在专业店改装才能放心,改装配置和服务才能得到保障!

未上牌福特F-150猛禽 音响改装 意大利PHD FB顶级搭配PHD2200大动态改装! - 中国道声汽车音响改装 - 中国道声汽车音响改装
 

春节假期即将来临,车主准备自驾出游,赶着年前把音响改装完成,为旅途增添乐趣。

2.png

要想好效果,先要有好器材!我们来看看它的整个音响系统的配置:

前声场:意大利PHD FB6.1PRO大动态型套装喇叭,

功放:意大利PHD 2200 大功率2路功放,

隔音:全车高端羽系列荣茂隔音+羽系列荣茂吸音棉,

3.png

在升级喇叭之前先做车门隔音,对于车门易产生的共振跟外界通过车门传入的杂音都有有效的抑制作用,为喇叭提供一个良好的发声环境。

4.png

四门隔音是最基础的隔音也是汽车音响改装中必不可少的步骤。四门隔音我们是里外双层隔音,使门板形成类似于箱体的空间,对喇叭的音质有很大幅度的提升,采用国际标准作业,平铺贴合,并压平压时。隔音不仅强化了门板钣金,使门板变得厚实,同时拒绝车子行驶时产生的门板共振,大大降低了风噪。

5.png

师傅正在认真的工作。。。

6.png

7.png

四门同样都是双层隔音。

8.png

做了双层隔音之后,安装了来自意大利PHD的这款FB6.1PRO两分频套装,是FB系列里的顶级型号,众多发烧友的最爱,只要功放功率足够,低频动态几乎是无可匹敌的,建议搭配意大利PHD4060或者PHD2200功放使用。

9.png

在改装喇叭时,“道声”总能以最精细的工艺展示出产品最美的一面,给我们以美的视觉享受。

10.png

意大利PHD2200,PHD功放第五代,可能是至今为止最棒的“乐器”。全系列功放产品,可以满足最苛刻的发烧友的需求,为之提供最佳声音表现。

11.png

底盘隔音主要针对的是底盘方面传递进入车厢的噪音,这个部位的隔音做过之后。车辆在过颠簸路面的时候,整车感觉扎实一体,空腔震动以及路燥胎噪的声响会明显便小。

12.png

13.png

在贴完一层减震板的基础上,又贴了一层吸音棉,吸音棉可以在减震材料起作用的同时,吸收多余的低频,让噪音不会从底盘传入车厢内部。后备箱也是用了同样的施工方法。

14.png

15.png

16.png

原车的引擎也没有做隔音处理,清理干净之后就开始施工。引擎盖位置的隔音可以有效的降低引擎带来的噪音,而且会降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带来的车漆老化龟裂现象,保护发动机。

17.png

18.png

19.png

本文版权归属“道声汽车音响改装论坛”,转载请注明来源.

  评论这张
 
阅读(3)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017